北京市市场监督管理局公布一批电动自行车领域违法案例

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“东莞东城主山巷子叫什么” 北京市市场监督管理局公布一批电动自行车领域违法案例

北京市市场监督管理局公布一批电动自行车领域违法案例

  中新网5月20日电 据北京市市场监视治理局网站动静,2023年以来,北京市市场监管部分延续强化电动自行车及蓄电池质量平安专项治理,峻厉冲击电动自行车范畴背法背规行动,累计查处电动自行车产物背法背规行动387起,查扣背法车辆1228辆,罚没款1230万余元。近期会同公安部分持续摧毁7处背法背规电动自行车仓储、发卖窝点,查扣背法车辆400辆,涉案金额100余万元,10余名涉案人员被公安部分依法刑拘。   北京市市场监管局慎重提醒经营发卖者,合规经营,自发抵制不法拼改装背法行动;同时提示泛博市平易近,经由过程正规渠道采办合适国度尺度的电动自行车,切勿购买无正规经营场合、不法拼改装电动自行车,提防电动自行车火警风险隐患。如发现身旁存在背规拼改装电动自行车的线索,请实时向有关部分反应举报,配合断根身旁平安隐患。   案例1 北京市通州区渠头自强汽车配件商铺从事经营性改装电动自行车案   2023年10月,北京市通州区市场监视治理局法律人员对北京市通州区渠头自强汽车配件商铺查抄发现,该经营主体对1辆电动自行车进行改装,放在经营场合内进行展现发卖。该经营主体上述行动违背了《北京市非灵活车治理条例》第十八条的划定,属于经营性拼改装电动自行车的背法行动。该经营主体在经由过程政策指点、张贴宣扬单的体例进行法令常识宣扬普及,并暗示严酷落实发卖义务后,短时间内即从事经营性拼改装行动,且改装后的电动自行车存在风险人体健康和生命平安的隐患,依法予以从重惩罚。2023年11月,北京市通州区市场监视治理局根据《北京市非灵活车治理条例》第三十条,对该经营主体从事经营性改装电动自行车的背法行动作出罚款50000元的行政惩罚。   案例2 北京华泰懋隆电动自行车商行从事经营性改装电动自行车案   2023年10月,北京市密云区市场监视治理局法律人员对北京华泰懋隆电动自行车商行查抄发现,该经营主体对1辆额定电压48V的锂电池电动自行车进行了改装,经改装后安装了5块铅酸蓄电池(12V 20AH)。该经营主体上述行动违背了《北京市非灵活车治理条例》第十八条的划定,属于经营性拼改装电动自行车的背法行动。2023年11月,北京市密云区市场监视治理局根据《北京市非灵活车治理条例》第三十条,对该经营主体从事经营性改装电动自行车的背法行动作出罚款30000元的行政惩罚。   案例3 北京家文商贸有限公司从事经营性改装电动自行车案   2023年7月,北京市海淀区市场监视治理局法律人员对北京家文商贸有限公司查抄发现,该公司将1辆电动自行车额定电压48V改装为72V,并改装长车座,加装车外不雅包抄,且无脚蹬。该公司上述行动违背了《北京市非灵活车治理条例》第十八条的划定,属于经营性拼改装电动自行车的背法行动。2023年8月,北京市海淀区市场监视治理局根据《北京市非灵活车治理条例》第三十条,对该公司从事经营性改装电动自行车的背法行动作出罚款40000元,充公不法财物的行政惩罚。   案例4 九五齐动(北京)商贸有限公司从事经营性改装电动自行车案   2023年9月,北京市向阳区市场监视治理局法律人员对九五齐动(北京)商贸有限公司查抄发现,该公司在经营中供给电动自行车加装“增强座椅”的改装办事。该公司上述行动违背了《北京市非灵活车治理条例》第十八条的划定,属于经营性拼改装电动自行车的背法行动。经立案查询拜访后,北京市向阳区市场监视治理局根据《北京市非灵活车治理条例》第三十条,对该公司从事经营性改装电动自行车的背法行动作出罚款40000元的行政惩罚。   案例5 北京丰和瑞兴商贸中间从事经营性改装电动自行车案   2023年9月,北京市丰台区市场监视治理局法律人员对北京丰和瑞兴商贸中间查抄发现,该经营主体为2辆电动自行车改装超长座椅及加装防撞梁。该经营主体上述行动违背了《北京市非灵活车治理条例》第十八条的划定,属于经营性拼改装电动自行车的背法行动。2023年11月,北京市丰台区市场监视治理局根据《北京市非灵活车治理条例》第三十条,对该经营主体从事经营性改装电动自行车的背法行动作出罚款30000元的行政惩罚。 【编纂:房家梁】。

本文心得:

近日,东莞东城主山巷子的命名引发了广泛讨论。该巷子位于东城区的市中心地带,一直以来被当地居民视为重要的历史文化遗迹。然而,在最近的城市更新计划中,有关部门提出了更改巷子名称的建议。这一提议立即引起了居民们的强烈反对和讨论。

东莞东城主山巷子的历史可以追溯到几百年前。在这条巷子中,保存着许多古老的建筑和文化遗产,包括传统民居、古庙和雕塑等。这些文化遗产见证了东莞历史的变迁,展现了东莞人民的智慧和勤劳。

巷子的名字“主山”也有着深厚的历史内涵。据传,这条巷子原本是连接东莞镇的主山和其他山区的重要通道。在当时,这条巷子是交通运输和商业活动的核心地带,为东莞的繁荣发展做出了巨大贡献。

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